一種具有變速箱減振支撐結構的礦用自卸車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121492412.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215567813U | 公開(公告)日 | 2022-01-18 |
申請公布號 | CN215567813U | 申請公布日 | 2022-01-18 |
分類號 | F16H57/025(2012.01)I;F16H57/028(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 閆慶軍;陳胤 | 申請(專利權)人 | 柳工(常州)礦山機械有限公司 |
代理機構 | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 毛姍 |
地址 | 213168江蘇省常州市武進高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)淹城南路588號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種具有變速箱減振支撐結構的礦用自卸車,包括橫梁、變速箱和減振組件,所述減振組件包括墊塊和減振墊,所述變速箱設于所述橫梁中間位置的下方,所述墊塊設于所述橫梁和變速箱之間,所述墊塊與變速箱之間固定連接,所述墊塊與減振墊固定連接,所述減振墊與所述橫梁中間位置固定連接本實用新型提供的一種具有變速箱減振支撐結構的礦用自卸車,采用減振墊和墊塊相互配合,有效地隔離了發(fā)動機的高頻振動,橫梁上只開設一個第一通孔,減少了大截面開孔的數(shù)量,減小了橫梁因振動幅度大而斷裂的風險,拆卸時,只需要將第一螺栓拆除,就可以將變速箱和墊塊從橫梁上拆下,拆裝效率大大提高。 |
