一種具有變速箱減振支撐結(jié)構(gòu)的礦用自卸車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121492412.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215567813U | 公開（公告）日 | 2022-01-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215567813U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-18 |
| 分類號(hào) | F16H57/025（2012.01）I;F16H57/028（2012.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 閆慶軍;陳胤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 柳工（常州）礦山機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 毛姍 |
| 地址 | 213168江蘇省常州市武進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)淹城南路588號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種具有變速箱減振支撐結(jié)構(gòu)的礦用自卸車，包括橫梁、變速箱和減振組件，所述減振組件包括墊塊和減振墊，所述變速箱設(shè)于所述橫梁中間位置的下方，所述墊塊設(shè)于所述橫梁和變速箱之間，所述墊塊與變速箱之間固定連接，所述墊塊與減振墊固定連接，所述減振墊與所述橫梁中間位置固定連接本實(shí)用新型提供的一種具有變速箱減振支撐結(jié)構(gòu)的礦用自卸車，采用減振墊和墊塊相互配合，有效地隔離了發(fā)動(dòng)機(jī)的高頻振動(dòng)，橫梁上只開設(shè)一個(gè)第一通孔，減少了大截面開孔的數(shù)量，減小了橫梁因振動(dòng)幅度大而斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，拆卸時(shí)，只需要將第一螺栓拆除，就可以將變速箱和墊塊從橫梁上拆下，拆裝效率大大提高。 |
