一種機動車尾氣動熱混合發(fā)電裝置及機動車尾氣排放系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920062666.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209488243U | 公開(公告)日 | 2019-10-11 |
申請公布號 | CN209488243U | 申請公布日 | 2019-10-11 |
分類號 | H02J7/32;H02J7/34;F01N5/02;F01N5/04 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 張樂;張濤濤;徐海彭;史燦燦 | 申請(專利權(quán))人 | 北京智慧藍天科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京品源專利代理有限公司 | 代理人 | 胡彬 |
地址 | 102444 北京市房山區(qū)良鄉(xiāng)凱旋大街建設(shè)路18號—D2047 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型具體公開了一種機動車尾氣動熱混合發(fā)電裝置及機動車尾氣排放系統(tǒng),混合發(fā)電裝置包括氣流發(fā)電裝置,安裝在機動車的尾氣管中;第一超級電容,與氣流發(fā)電裝置連接;熱發(fā)電裝置,安裝尾氣管的管壁上;第二超級電容,與熱發(fā)電裝置連接;第一超級電容和第二超級電容均用于對尾氣監(jiān)測系統(tǒng)供電,相對現(xiàn)有技術(shù)無需設(shè)置外置電源,也無需通過機動車內(nèi)置電源進行供電;并且氣流發(fā)電裝置和熱發(fā)電裝置可構(gòu)成冗余電力系統(tǒng),當(dāng)發(fā)動機正常工作時,可通過兩者發(fā)電,當(dāng)發(fā)動機熄火后可通過熱發(fā)電裝置繼續(xù)發(fā)電,可適應(yīng)機動車的不同工況,并且當(dāng)機動車的發(fā)動機停機后,可通過發(fā)動機工作時第一超級電容和第二超級電容存儲的電量維持尾氣監(jiān)測系統(tǒng)的待機耗電。 |
