一種橫跨地鐵車站基坑保通鋼混河道及其施工和拆除方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110642290.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113186877A | 公開(公告)日 | 2021-07-30 |
申請公布號 | CN113186877A | 申請公布日 | 2021-07-30 |
分類號 | E02B5/00;E02B5/02;E02B3/16 | 分類 | 水利工程;基礎;疏浚; |
發(fā)明人 | 張付林;石雷;王海亭;胡增輝;李良濤;吳宇;王旭東;王旭虹;孫忠樓;雷勇;于士泉 | 申請(專利權)人 | 中鐵十局集團第五工程有限公司 |
代理機構 | 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 張雪 |
地址 | 215010 江蘇省蘇州市高新區(qū)金楓路金莊街9號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種橫跨地鐵車站基坑保通鋼混河道及其施工和拆除方法,包括依次連接的若干底板,任一兩相鄰底板之間設有擠塑板,底板兩側對稱設有卡槽,卡槽內通過連接機構連接有壁板,任一兩相鄰壁板之間設有擠塑板,相鄰兩底板之間與相鄰兩壁板之間向水側的接縫內均設有防水機構,位于同一底板內的兩壁板之間等間距可拆卸連接有若干支撐梁;本發(fā)明的橫跨地鐵車站基坑保通鋼混河道及其施工和拆除方法將原來的整體現澆加破除,改為分塊現澆加吊裝利用;這樣施工加快了施工進度,避免了整體現澆后期破除及建筑垃圾處理,拆除下來的板墻可在類似工程中繼續(xù)使用,減少了資源浪費,實現了資源再利用。 |
