一種用于軌頂風(fēng)道后澆施工的液壓模板臺(tái)車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610984690.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN106437770B | 公開(公告)日 | 2018-11-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN106437770B | 申請(qǐng)公布日 | 2018-11-09 |
分類號(hào) | E21D11/10 | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 于松平;楊波;李輝;夏仙桃;蔣平文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司懷化市分行 |
代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙永星專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 湖南五新模板有限公司 |
地址 | 418000 湖南省懷化市中方縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)局114室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于軌頂風(fēng)道后澆施工的液壓模板臺(tái)車,主要包括支架系統(tǒng)和連接于其上端的模板系統(tǒng),模板系統(tǒng)包括底模及鉸接于其兩側(cè)的內(nèi)側(cè)動(dòng)模和外側(cè)動(dòng)模,還包括收模油缸。底模、內(nèi)側(cè)動(dòng)模和外側(cè)動(dòng)模均為整體件,模塊數(shù)量少,使混凝土成型效果好。支架系統(tǒng)包括支架和其底部的自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)和自動(dòng)行走機(jī)構(gòu),自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)臺(tái)車的整體升降,自動(dòng)行走機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)臺(tái)車的整體縱向移動(dòng)。鉸接裝配快捷效率高,無需大型起重設(shè)備,占用空間少,可滿足狹窄的地下施工要求。一段澆筑好后,通過收模油缸將外側(cè)動(dòng)模和內(nèi)側(cè)動(dòng)模旋轉(zhuǎn)打開脫離混凝土,再通過控制支架系統(tǒng)的高度下降使底模脫離混凝土,然后直接控制臺(tái)車移動(dòng)至下一待澆筑段即可進(jìn)行相應(yīng)的立模操作。 |
