一種基于激活函數(shù)的改進YOLOv4車輛行人檢測算法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210007093.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114694104A | 公開(公告)日 | 2022-07-01 |
申請公布號 | CN114694104A | 申請公布日 | 2022-07-01 |
分類號 | G06V20/54(2022.01)I;G06V20/56(2022.01)I;G06V40/10(2022.01)I;G06V10/44(2022.01)I;G06V10/764(2022.01)I;G06V10/82(2022.01)I;G06K9/62(2022.01)I;G06N3/04(2006.01)I;G06N3/08(2006.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 王蘭美;魏兵;王桂寶;廖桂生;賈建科;孫長征 | 申請(專利權(quán))人 | 陜西理工大學(xué) |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 710071陜西省西安市雁塔區(qū)太白南路2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出了一種基于激活函數(shù)的改進YOLOv4車輛行人檢測算法;構(gòu)造了零點處梯度并不突變的FMish激活函數(shù),保證信息流動,不會出現(xiàn)“梯度消失”;本發(fā)明在Dense?YOLOv4與Dense?YOLOv4?Small網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,將全部的激活函數(shù)替換為FMish激活函數(shù);本發(fā)明將KITTI道路目標(biāo)數(shù)據(jù)集中的“Misc”和“Dontcare”剔除得到KITTI?7classes道路目標(biāo)數(shù)據(jù)集,在KITTI?7classes數(shù)據(jù)集上對三個模型進行訓(xùn)練,并比較了檢測速度和檢測性能;基于FMish激活函數(shù)的網(wǎng)絡(luò)模型不僅避免飽和問題,而且避免了“梯度爆炸”問題,保證訓(xùn)練過程的穩(wěn)定性,提升檢測效果。 |
