一種公交車司機門定位緩沖結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010342451.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111364866A | 公開(公告)日 | 2020-07-03 |
申請公布號 | CN111364866A | 申請公布日 | 2020-07-03 |
分類號 | E05F5/06;E05B17/00;B60R21/12 | 分類 | - |
發(fā)明人 | 唐少華 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南晟成汽車零部件有限公司 |
代理機構(gòu) | 沈陽世紀藍海專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王勝利 |
地址 | 412000 湖南省株洲市天元區(qū)群豐鎮(zhèn)天易科技城E11棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種公交車司機門定位緩沖結(jié)構(gòu),屬于公交車技術(shù)領(lǐng)域,克服了現(xiàn)有技術(shù)為了降低噪音增大了關(guān)閉司機門的操作力,影響司機門操作靈活性以及現(xiàn)有緩沖塊只能提供向外側(cè)的壓力,不能提供向內(nèi)側(cè)的拉力,不適合公交車司機門定位緩沖的問題,特征是在第一門框立柱的左側(cè)設(shè)有下端開口的C型凹槽,在C型凹槽內(nèi)安裝有定位緩沖條,定位緩沖條的截面主體部分為下端開口的C型開口圓環(huán),在定位緩沖條的C型開口圓環(huán)外圓周上設(shè)有第一凸起、第二凸起、第三凸起和第四凸起,在第一門立柱上設(shè)有與C型開口圓環(huán)的內(nèi)圓配合的圓頭凸起,有益效果是既能提高對鎖舌和鎖孔之間的振動沖擊的抑制作用,降低噪音,又不增大關(guān)閉司機門的操作力,不影響司機門操作的靈活性。 |
