一種防逆行減速帶

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821937318.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209243603U 公開（公告）日 2019-08-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN209243603U 申請(qǐng)公布日 2019-08-13
分類號(hào) E01F9/529 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 不公告發(fā)明人 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京陽光海天停車管理有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100012 北京市朝陽區(qū)來廣營(yíng)西路8號(hào)國(guó)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園6號(hào)樓3層?xùn)|貳區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及道路安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種防逆行減速帶，包括減速帶，所述減速帶外沿下方的頂部和底部的截面設(shè)置為凹型，且減速帶凹型的中部通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸延伸出軸承外部的兩端卡接有卡扣，所述轉(zhuǎn)軸的中部固定套接有軸套，所述軸套的一側(cè)固定連接有配重塊，所述軸套的上方固定連接有扎板，所述減速帶位于扎板上方的外沿開設(shè)有限位槽。該防逆行減速帶，通過減速帶、轉(zhuǎn)軸、軸套和扎板的配合使用，使得逆行車輛的輪胎與扎板接觸導(dǎo)致輪胎扎破，可對(duì)逆行的車輛起到限制作用，防止車輛逆行，同時(shí)通過軸承和卡扣的配合使用，使得轉(zhuǎn)軸可以減小配重塊在重力作用下將扎板進(jìn)行復(fù)位的阻力。