軌道空調(diào)儲(chǔ)能應(yīng)急新風(fēng)處理系統(tǒng)及其工作方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201310695654.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN103629770B | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-09-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN103629770B | 申請(qǐng)公布日 | 2016-09-07 |
分類(lèi)號(hào) | F24F5/00(2006.01)I;F24F11/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 供熱;爐灶;通風(fēng); |
發(fā)明人 | 湯令辰;李娟芳;徐群力;姚曉慶;朱曉文 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 新譽(yù)防務(wù)技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州市科誼專(zhuān)利代理事務(wù)所 | 代理人 | 江蘇新譽(yù)空調(diào)系統(tǒng)有限公司;新譽(yù)軌道交通科技有限公司;新譽(yù)防務(wù)技術(shù)有限公司 |
地址 | 213164 江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)鳳林路68號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及軌道空調(diào)儲(chǔ)能應(yīng)急新風(fēng)處理系統(tǒng)及其工作方法,該系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器依次串聯(lián)形成的制冷回路,以及儲(chǔ)能水箱、水泵和新風(fēng)雨分熱交換器形成的水循環(huán)回路,制冷回路與水循環(huán)回路均接入控制模塊。安裝于儲(chǔ)能水箱內(nèi)的制冷盤(pán)管還串聯(lián)于壓縮機(jī)和蒸發(fā)器之間的制冷回路中,新風(fēng)雨分熱交換器安裝于車(chē)廂的新風(fēng)口處。其工作方法為利用儲(chǔ)能水箱將軌道空調(diào)機(jī)組正常工作時(shí)的熱量或冷量?jī)?chǔ)存起來(lái),在應(yīng)急通風(fēng)時(shí)利用水循環(huán)回路和新風(fēng)雨分熱交換器調(diào)節(jié)新風(fēng)的溫度。本發(fā)明在不影響軌道空調(diào)機(jī)組正常使用的同時(shí)可以為應(yīng)急通風(fēng)提供溫度調(diào)節(jié)功能,具有舒適度高、便于安裝維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。 |
