一種解耦式制動(dòng)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122784543.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216111848U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-03-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216111848U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16D63/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 張磊;張亞軍;李杰;李星男;劉暢;袁世杰;付博 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 天津普正動(dòng)力科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 喬浩剛 |
| 地址 | 300300天津市東麗區(qū)華明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)弘程道15號(hào)4157室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及制動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種解耦式制動(dòng)裝置，其包括安裝板，所述安裝板上安裝有呈前后軸向的驅(qū)動(dòng)輪，所述安裝板上設(shè)置有兩個(gè)呈左右軸向且上下分布的長(zhǎng)桿，兩個(gè)所述長(zhǎng)桿分別位于驅(qū)動(dòng)輪的上下兩側(cè)，兩個(gè)所述長(zhǎng)桿之間設(shè)置有兩個(gè)左右對(duì)稱(chēng)且分別位于驅(qū)動(dòng)輪左右兩側(cè)并能夠進(jìn)行相向或相反移動(dòng)的調(diào)節(jié)塊，兩個(gè)所述調(diào)節(jié)塊相互靠近的一側(cè)固定連接有呈圓弧形結(jié)構(gòu)且內(nèi)周側(cè)抵觸在驅(qū)動(dòng)輪周向表面上的剎車(chē)片。本實(shí)用新型通過(guò)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的設(shè)置，使得在制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪時(shí)能夠同時(shí)對(duì)其周向表面與端面進(jìn)行摩擦制動(dòng)，由于制動(dòng)部件數(shù)量較多，在提高了制動(dòng)效果的同時(shí)還降低了每個(gè)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的磨損速度，降低了需要更換剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的頻率。 |
