一種車用橡膠減震器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920966485.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210153130U 公開(kāi)（公告）日 2020-03-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN210153130U 申請(qǐng)公布日 2020-03-17
分類號(hào) F16F3/087;B60G11/24 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 代甫容;陳川;蔣益斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川隆盛科發(fā)實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 四川隆盛科發(fā)實(shí)業(yè)有限公司
地址 621050 四川省綿陽(yáng)市綿陽(yáng)高新區(qū)新區(qū)創(chuàng)新大道66號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種車用橡膠減震器，包括基座、套環(huán)、連接件、緩沖件和連桿；基座設(shè)置上下兩個(gè)，且成對(duì)設(shè)置；基座中部設(shè)置有便于連桿安裝的安裝槽；連桿的兩端均設(shè)置有限位桿，連桿中部設(shè)置有外螺紋；基座的外周上滑動(dòng)設(shè)置有套環(huán)；套環(huán)上設(shè)置有可拆卸連接的密封件；套環(huán)、密封件和上下設(shè)置的基座之間形成空腔；空腔內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)緩沖裝置；緩沖裝置的頂部設(shè)置有上頂板，中部設(shè)置有緩沖件，底部設(shè)置有下底板；緩沖裝置的底部設(shè)置有安裝板；安裝板上設(shè)置有用于固定連桿的鎖緊件；本實(shí)用新型可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)整個(gè)減震器的減震強(qiáng)度，此外當(dāng)其中一個(gè)緩沖裝置損壞后，可以對(duì)壞的緩沖裝置進(jìn)行更換；提高了裝置的利用率，維護(hù)保養(yǎng)更加方便。