一種提高大尺寸鋁合金車(chē)輪力學(xué)性能的鑄造方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910624309.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110303136B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110303136B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-26 |
| 分類(lèi)號(hào) | B22D18/04(2006.01)I;C22C21/02(2006.01)I;B22D18/08(2006.01)I | 分類(lèi) | 鑄造；粉末冶金; |
| 發(fā)明人 | 宋煒;范震;張花蕊;張虎 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 青島航大新材料技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 266061山東省青島市嶗山區(qū)松嶺路393號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種提高大尺寸鋁合金車(chē)輪力學(xué)性能的鑄造方法，其特征在于：包括下列步驟：在升液階段使保溫爐內(nèi)的鋁液升至車(chē)輪模具的澆口附近；開(kāi)啟車(chē)輪模具的上?？拷鼉?nèi)輪緣處的風(fēng)冷；在充型階段使?jié)部诟浇匿X液平穩(wěn)充滿整個(gè)模具型腔；開(kāi)啟車(chē)輪模具的邊模上靠近外輪緣處的水冷；在增壓階段采取快速增壓方式；保壓；當(dāng)凝固前沿推進(jìn)至車(chē)輪模具的輪輻區(qū)域時(shí)，分別開(kāi)啟上模上靠近輪輻處的水冷和風(fēng)冷；開(kāi)啟分流錐處的冷卻水；當(dāng)輪輻部位完成凝固后開(kāi)啟車(chē)路模具的下模上靠近輪芯處的水冷；冷卻，打開(kāi)模具，頂出鑄件。本發(fā)明可以有效地消除低壓鑄造車(chē)輪中常見(jiàn)的“R”角缺陷，顯著地提高輪芯和輪輻兩個(gè)關(guān)鍵部位的力學(xué)性能，特別適用于生產(chǎn)大尺寸鋁合金車(chē)輪。?? |
