一種多車路況上頻繁超車的駕駛行為識(shí)別方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510523497.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106485914B 公開(kāi)（公告）日 2020-01-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN106485914B 申請(qǐng)公布日 2020-01-07
分類號(hào) G08G1/01 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 王連春;王明悅 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣東德賽集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 陳衛(wèi);禹小明
地址 516006 廣東省惠州市陳江鎮(zhèn)德賽第三工業(yè)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)一種多車路況上頻繁超車駕駛行為的識(shí)別方法，包括用于獲取汽車加速度信息的加速度識(shí)別裝置以及用于根據(jù)所述加速度信息判斷駕駛行為的處理器模塊。通過(guò)成對(duì)的加速和減速動(dòng)作判斷超車行為，同時(shí)計(jì)算超車行為的頻率以判斷是否為頻繁超車。本發(fā)明的多車路況上頻繁超車的駕駛行為識(shí)別方法通過(guò)判斷短時(shí)間內(nèi)的強(qiáng)加速和強(qiáng)減速來(lái)判定超車行為，減速避免了通過(guò)車輛變道識(shí)別頻繁超車所存在的高誤判的情況。同時(shí)由于無(wú)需對(duì)車輛進(jìn)行硬件改裝，投入成本大大降低。