一種貝爾組合轍叉焊補(bǔ)工藝方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200910103825.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN101549425B | 公開(公告)日 | 2011-07-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN101549425B | 申請(qǐng)公布日 | 2011-07-20 |
分類號(hào) | B23K9/04(2006.01)I;B23K9/235(2006.01)I;B23K9/095(2006.01)I;B23K35/24(2006.01)I;B23K101/26(2006.01)N | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 朱亞云;鄭勇;周興平;魏虎;肖勇;劉忠倫;李紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶運(yùn)達(dá)機(jī)電設(shè)備制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶華科專利事務(wù)所 | 代理人 | 康海燕 |
地址 | 400063 重慶市南岸區(qū)彈子石白沙沱盤龍工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出一種貝爾組合轍叉焊補(bǔ)工藝方法,該方法分別選用適于對(duì)以Si-Mn為主,Cr-Mo-Ni合金元素為輔,輔以稀土合金、V0Ti變質(zhì)處理出的奧氏體、貝氏體復(fù)相耐磨鋼進(jìn)行焊補(bǔ)的焊條,對(duì)貝爾組合轍叉的心軌進(jìn)行冷焊焊補(bǔ),選用鉻鉬釩鋼堆焊焊條,對(duì)貝爾組合轍叉的翼軌進(jìn)行熱焊焊補(bǔ)。本方法使用200A小型弧焊電源即可完成焊補(bǔ),無需大型專用焊接成套設(shè)備。對(duì)貝爾組合轍叉心軌焊前無需進(jìn)行預(yù)熱,心軌、翼軌焊修無需加焊過渡層,翼軌焊后不強(qiáng)調(diào)進(jìn)行焊后熱處理,使實(shí)施焊修工藝更簡(jiǎn)單。該工藝方法容易掌握,對(duì)焊補(bǔ)操作人員要求低,而且成本低、工效高、焊修后質(zhì)量好,性能穩(wěn)定可靠。 |
