一種平衡缸連接裝置及輪式挖掘機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120135138.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214614304U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-11-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214614304U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-05 |
| 分類(lèi)號(hào) | E02F9/20（2006.01）I;E02F9/08（2006.01）I | 分類(lèi) | 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚; |
| 發(fā)明人 | 吳志群;陳彰健;吳漢斌;卓幫鋒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廈門(mén)宇龍機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廈門(mén)市精誠(chéng)新創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 何家富 |
| 地址 | 361000福建省廈門(mén)市集美區(qū)灌口工業(yè)區(qū)清溪路66號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種平衡缸連接裝置及輪式挖掘機(jī)，其中平衡缸連接裝置包括固定塊及L形連接塊；L形連接塊包括橫向部及縱向部，橫向部與下車(chē)架主梁的底面固定連接，并將下車(chē)架主梁托起；縱向部的內(nèi)側(cè)面與下車(chē)架主梁的側(cè)立面固定連接，縱向部的外側(cè)面與固定塊固定連接；固定塊還與車(chē)輛的平衡缸相固定。這種衡缸連接裝置通過(guò)將連接塊由原本的I形改為L(zhǎng)形，通過(guò)L形兩件塊與下車(chē)架主梁的矩形“□”呈包邊狀態(tài)，減少了焊接區(qū)域的應(yīng)力集中，避免了疲勞拉裂的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，由于連接塊的受力方向?yàn)樯?、下方向，而本L形連接塊可將下車(chē)架主梁托起，增加向上的支撐力，避免側(cè)面焊接點(diǎn)的受力過(guò)大而產(chǎn)生裂紋，延長(zhǎng)使用壽命。 |
