一種大行程電動(dòng)舵機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111224834.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113899258A 公開(kāi)（公告）日 2022-01-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN113899258A 申請(qǐng)公布日 2022-01-07
分類號(hào) F42B15/01（2006.01）I;H02K7/116（2006.01）I 分類 彈藥；爆破;
發(fā)明人 陳永紅;任宏喜;王竟;張康軍;劉念 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 貴州航天控制技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 中國(guó)航天科工集團(tuán)公司專利中心 代理人 葛鵬
地址 550009貴州省貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)紅河路7號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)一種大行程電動(dòng)舵機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，涉及導(dǎo)彈舵機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，以解決傳統(tǒng)控制裝置為微動(dòng)開(kāi)關(guān)等機(jī)械裝置，容易損壞微動(dòng)開(kāi)關(guān)，可靠性較差的技術(shù)問(wèn)題。包括：殼體、驅(qū)動(dòng)裝置、絲杠螺桿、絲杠螺母、關(guān)節(jié)軸承以及撥叉；絲杠螺桿的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在殼體內(nèi)，驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與絲杠螺桿的輸入端傳動(dòng)連接，絲杠螺母螺紋式安裝在絲杠螺桿上，關(guān)節(jié)軸承安裝在絲杠螺母的兩側(cè)，撥叉的一端與關(guān)節(jié)軸承過(guò)盈配合，其另一端與舵面?zhèn)鲃?dòng)連接，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)絲杠螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲杠螺母通過(guò)關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)撥叉沿絲杠螺桿長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)。上述舵機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，傳動(dòng)精確度高，容易加工裝配，維護(hù)性強(qiáng)，降低了舵面系統(tǒng)的制造和維護(hù)成本，具有很高的實(shí)用性。