一種車庫(kù)曳引升降系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921888777.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211549005U | 公開（公告）日 | 2020-09-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211549005U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-22 |
| 分類號(hào) | E04H6/18(2006.01)I;E04H6/42(2006.01)I | 分類 | 建筑物; |
| 發(fā)明人 | 夏健鳴;楊方升;唐四瓊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳市中科利亨車庫(kù)設(shè)備股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市博銳專利事務(wù)所 | 代理人 | 深圳市中科利亨車庫(kù)設(shè)備股份有限公司 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市寶安區(qū)洲石路深業(yè)U中心C棟9樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種車庫(kù)曳引升降系統(tǒng)，包括車庫(kù)框架和可升降設(shè)置于所述車庫(kù)框架內(nèi)的載車平臺(tái)，曳引機(jī)、第一定滑輪和分繩輪組分別固定于車庫(kù)框架的頂部配重包括相連的本體的配重輪組，載車平臺(tái)上設(shè)有反繩輪組；鋼絲繩組的一端固定于車庫(kù)框架的頂部，鋼絲繩組的另一端依次繞過配重輪組、曳引機(jī)、分繩輪組、第一定滑輪和反繩輪組并固定于車庫(kù)框架上；鋼絲繩組繞過分繩輪組后分為四組分支鋼絲，四組分支鋼絲與載車平臺(tái)的四個(gè)角部一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。鋼絲繩組繞過分繩輪組后分為四組分支鋼絲與載車平臺(tái)的角部相對(duì)應(yīng)，通過分支鋼絲組成一個(gè)安全高效的升降系統(tǒng)，提高了車庫(kù)曳引升降系統(tǒng)的安全性能。?? |
