發(fā)電機組動力總成散熱系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011601318.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112576369A | 公開(公告)日 | 2021-03-30 |
申請公布號 | CN112576369A | 申請公布日 | 2021-03-30 |
分類號 | F02B63/04(2006.01)I;F01P1/00(2006.01)I;F16M1/00(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 梁偉國 | 申請(專利權)人 | 無錫得瑞動力科技有限公司 |
代理機構 | 常州格策知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 徐靜 |
地址 | 214000江蘇省無錫市錫山區(qū)羊尖鎮(zhèn)膠陽東路168號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種發(fā)電機組動力總成散熱系統(tǒng),包括外框架、動力總成和油箱,油箱安裝在動力總成正上方,頂蓋安裝在油箱上方,動力總成的頂部、底部、前側、后側、左側和右側分別設置有頂導風區(qū)域、底導風區(qū)域、前導風區(qū)域、后導風區(qū)域、左導風區(qū)域和右導風區(qū)域,動力總成與油箱、底盤、前罩、后罩、左機殼和右機殼之間留有安裝間隙分別形成頂導風道、底導風道、前導風道、后導風道、左導風道和右導風道。通過上述方式,本發(fā)明發(fā)電機組動力總成散熱系統(tǒng)采用了多通道散熱方式,且多個散熱通道之間相互連通,能夠大大增加了通風散熱面積,保證風流平穩(wěn)高效,在提高散熱效果的同時還降低了噪音。?? |
