一種高海拔風電運維路基及其施工方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110421003.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112962660A | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請公布號 | CN112962660A | 申請公布日 | 2021-06-15 |
分類號 | E02D27/44(2006.01)I;E02D3/11(2006.01)I | 分類 | 水利工程;基礎(chǔ);疏浚; |
發(fā)明人 | 張鵬遠;趙健;胡曉春;叢建鷗;邢永亮;喬立勇;高峰 | 申請(專利權(quán))人 | 華電中光新能源技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 秦廣成 |
地址 | 100000北京市豐臺區(qū)汽車博物館東路6號院1號樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種高海拔風電運維路基及其施工方法,屬于風力發(fā)電運維技術(shù)領(lǐng)域,其中,高海拔風電運維路基包括:路基本體和設(shè)置在所述路基本體內(nèi)的電加熱土工布,所述電加熱土工布內(nèi)設(shè)置有若干單回路的電阻發(fā)熱元件,所述電阻發(fā)熱元件分別與風電機組的變壓器電連接;本發(fā)明的高海拔風電運維路基,利用自身風電機組通過風力直接產(chǎn)生的電能對電加熱土工布內(nèi)的電阻發(fā)熱元件進行供電,因此不需要額外的電源。在進行加熱融冰時,也不需要產(chǎn)生高溫,以保證冰雪霜融化后,提高路面摩擦系數(shù)至車輛安全通行為標準,因此不會耗費過大電能,通過上述設(shè)置提高運維階段的安全生產(chǎn),提高故障機組維修效率,增加故障機組發(fā)電小時數(shù)。 |
