一種運(yùn)輸線盤專用車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201120256052.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN202214076U | 公開(公告)日 | 2012-05-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202214076U | 申請(qǐng)公布日 | 2012-05-09 |
分類號(hào) | B65H49/38(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 陳繼強(qiáng);石凱;謝幸兒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 杭州銀河線纜有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州宇信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張宇娟 |
地址 | 311255 浙江省杭州市蕭山區(qū)浦陽鎮(zhèn)工業(yè)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開一種運(yùn)輸線盤專用車,在運(yùn)輸線盤專用車底板上連接有若干可供線盤套入的定位柱。由于定位柱的限位作用,限制了線盤的移動(dòng)范圍,有效避免線盤與車體,以及線盤與線盤間相互碰撞、擠壓,可使得運(yùn)輸過程中金屬線材報(bào)廢率大大降低。另外,每輛運(yùn)線盤小車運(yùn)輸?shù)木€盤數(shù)量有所增加,提高了生產(chǎn)效率和良品率,降低成本。 |
