一種網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛調(diào)度方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810269108.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN108447294A 公開(kāi)(公告)日 2018-08-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN108447294A 申請(qǐng)公布日 2018-08-24
分類(lèi)號(hào) G08G1/0968;G08G1/00 分類(lèi) 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 彭云彬 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 四川暢云出行信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 四川暢云出行信息技術(shù)有限公司
地址 610000 四川省成都市武侯區(qū)武侯新城管委會(huì)武科東一路15號(hào)2棟1單元2層231號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛調(diào)度方法,包括以下步驟:接收乘客終端發(fā)送的乘車(chē)始發(fā)地信息和乘車(chē)目的地信息;根據(jù)所述乘車(chē)始發(fā)地信息和所述乘車(chē)目的地信息,生成調(diào)度信息,所述調(diào)度信息包括候選車(chē)輛、預(yù)約行車(chē)路線和行車(chē)路線;所述預(yù)約行車(chē)路線為候選車(chē)輛到達(dá)乘車(chē)始發(fā)地的行車(chē)路線;所述行車(chē)路線為乘車(chē)始發(fā)地到乘車(chē)目的地的行車(chē)路線;判斷乘車(chē)始發(fā)地信息是否屬于擁堵路段;當(dāng)乘車(chē)始發(fā)地信息屬于擁堵路段,根據(jù)預(yù)約行車(chē)路線方向、行車(chē)路線、預(yù)約行車(chē)路線、乘車(chē)始發(fā)地信息和優(yōu)化方法,生產(chǎn)優(yōu)化乘車(chē)始發(fā)地信息;然后向乘客終端和候選車(chē)輛發(fā)送優(yōu)化乘車(chē)始發(fā)地信息。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)約出租車(chē),在擁堵路段的路線優(yōu)化的問(wèn)題,減少了用戶的等待時(shí)間。