基于無(wú)人叉車(chē)應(yīng)用的充電樁
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920841773.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209955781U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-01-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209955781U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-17 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60L53/14;B60L53/31 | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 鄭錚;安洪強(qiáng);嚴(yán)業(yè)海;辛悅吉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 青島海通勝行智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島錦佳專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 青島海通勝行智能科技有限公司 |
| 地址 | 266100 山東省青島市嶗山區(qū)九水東路621號(hào)院士智谷E-1座 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于無(wú)人叉車(chē)應(yīng)用的充電樁。其中，充電樁包括箱形機(jī)殼、充電機(jī)構(gòu)、直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及限位開(kāi)關(guān)；其中：直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)收納在所述機(jī)殼內(nèi)；充電機(jī)構(gòu)位于所述機(jī)殼的外側(cè)，且與所述機(jī)殼沿第一方向布置；直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端安裝于所述機(jī)殼內(nèi)，另一端經(jīng)由所述機(jī)殼穿出并與充電機(jī)構(gòu)相連；直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)充電機(jī)構(gòu)沿所述第一方向運(yùn)動(dòng)；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括至少一根經(jīng)由所述機(jī)殼向外穿出并與所述充電機(jī)構(gòu)相連的導(dǎo)向軸；限位開(kāi)關(guān)安裝于所述充電機(jī)構(gòu)上。本實(shí)用新型可以充分有效的利用無(wú)人叉車(chē)的運(yùn)行時(shí)間以及空閑時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)充電，最大程度的提高了無(wú)人叉車(chē)的利用率。 |
