一種無曲發(fā)動機(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022744375.2 申請日 -
公開（公告）號 CN214330750U 公開（公告）日 2021-10-01
申請公布號 CN214330750U 申請公布日 2021-10-01
分類號 F02B75/40（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 韋品貴;羅玖強(qiáng);李華夏 申請（專利權(quán)）人 中船廣西船舶及海洋工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 535008廣西壯族自治區(qū)欽州市欽州港區(qū)三墩大道1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種無曲發(fā)動機(jī)，屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括傾盤罩，所述傾盤罩的一側(cè)從右到左依次設(shè)置有缸體、缸蓋和后蓋，所述傾盤罩的底部安裝有機(jī)油箱，所述傾盤罩一端的底部設(shè)置有萬向架座，所述后蓋一端的一側(cè)設(shè)置有蓄能裝置，所述傾盤罩的中間位置處設(shè)置有主軸，所述主軸外部的一側(cè)套設(shè)有傾斜軸承。本實(shí)用新型通過采用一條主軸、傾盤軸承和萬向架代替了傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的曲軸，避免了曲軸的制作難度，也減輕了動能轉(zhuǎn)換軸的重量，由于連桿的往復(fù)運(yùn)動的擺動幅度少，近似于直線運(yùn)動，因而連桿的構(gòu)造可以比同排量的傳統(tǒng)曲軸發(fā)動機(jī)的連桿做得更輕巧，減少了能耗；且比傳統(tǒng)的凸輪軸裝置更精細(xì)，損耗的能量會更少，且加工更容易、損耗能量會更少。