波形梁鋼護(hù)欄防阻塊
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN03236847.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN2599068Y | 公開(kāi)(公告)日 | 2004-01-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN2599068Y | 申請(qǐng)公布日 | 2004-01-14 |
分類號(hào) | E01F15/04 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 賈日學(xué);王康臣;張穎;周岳華;白書(shū)鋒;梁偉東;湯文杰;曹志強(qiáng);張紹理;林俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東開(kāi)陽(yáng)高速公路有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中交科專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 張麗萍;陸佩瑜 |
地址 | 510620廣東省開(kāi)平市祥龍中銀路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種波形梁鋼護(hù)欄防阻塊,屬于道路安全裝置。針對(duì)目前我國(guó)高速公路中央分隔帶常采用的波形梁護(hù)欄,因其波形梁鋼護(hù)欄板的強(qiáng)度沒(méi)有得到充分發(fā)揮,往往不能阻止失控大型車輛穿越的現(xiàn)狀而提出。它是通過(guò)在波形梁鋼護(hù)欄立柱與波形梁鋼護(hù)欄板之間采用一種防剛度較大的矩形筒狀阻塊傳遞碰撞力,從而提高波形梁鋼護(hù)欄整體受力能力。其下端有一個(gè)三角形削角。通過(guò)該削角給護(hù)欄板的豎向旋轉(zhuǎn)預(yù)留出空間,改善波形梁鋼護(hù)欄板的受力狀況,當(dāng)護(hù)欄立柱受到?jīng)_擊傾覆時(shí),護(hù)欄板可以保持基本豎直,擋住車輛。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)采用了計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化比選,并通過(guò)了實(shí)車碰撞試驗(yàn)驗(yàn)證,尤其適用于護(hù)欄板寬度較大的三波形梁鋼護(hù)欄。 |
