風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航制動系統(tǒng)及其控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911269049.6 申請日 -
公開（公告）號 CN110778456B 公開（公告）日 2021-07-02
申請公布號 CN110778456B 申請公布日 2021-07-02
分類號 F03D7/04 分類 液力機(jī)械或液力發(fā)動機(jī)；風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動機(jī)；不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動力或反推力的發(fā)動機(jī);
發(fā)明人 張學(xué)文;陽雪兵;宋曉萍;劉明 申請（專利權(quán)）人 湘潭電機(jī)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 湘潭市匯智專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳偉
地址 411101 湖南省湘潭市岳塘區(qū)吉安路68號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航制動系統(tǒng)，包括液壓制動系統(tǒng)、電磁制動系統(tǒng)；液壓制動系統(tǒng)包括液壓站、液壓制動器，液壓制動器與偏航制動盤相接觸，偏航制動盤與偏航軸承具有齒輪的套圈、塔筒頂法蘭螺栓聯(lián)接；機(jī)艙底板與偏航軸承不帶齒輪的套圈采用螺栓聯(lián)接，液壓制動器與液壓站連接；電磁制動系統(tǒng)包括偏航電機(jī)、偏航減速機(jī)、電磁制動器，電磁制動器安裝在偏航電機(jī)內(nèi)，偏航電機(jī)輸出軸與偏航減速機(jī)的輸入軸連接，偏航減速機(jī)的輸出齒輪與偏航軸承齒圈嚙合。本發(fā)明能夠讓偏航液壓制動系統(tǒng)在掉電時處于低壓狀態(tài)，也能在掉電時可不依賴UPS供電實(shí)現(xiàn)長時間帶阻尼被動偏航，有效降低機(jī)組在暴風(fēng)工況下的載荷，同時避免偏航齒輪受到外載荷沖擊。