一種輕質(zhì)高強(qiáng)碳纖維小型飛機(jī)尾翼維修梯
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821660268.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209523698U | 公開(公告)日 | 2019-10-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209523698U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-10-22 |
分類號(hào) | E06C1/18(2006.01)I; E06C7/48(2006.01)I; E06C7/46(2006.01)I; E06C7/10(2006.01)I; B64F5/40(2017.01)I | 分類 | 一般門、窗、百葉窗或卷輥遮簾;梯子; |
發(fā)明人 | 趙世山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津宜捷海特通用航空服務(wù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 300000 天津市濱海新區(qū)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)(空港經(jīng)濟(jì)區(qū))空港國際物流區(qū)第三大街28號(hào)二樓201室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種輕質(zhì)高強(qiáng)碳纖維小型飛機(jī)尾翼維修梯,包括安裝板,安裝板的下端開設(shè)有安裝槽,安裝槽相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)呈八字形分布的龍門架,且龍門架的兩個(gè)豎直部相對(duì)的一側(cè)橫向固定連接有多個(gè)均勻分布的踏板,兩個(gè)龍門架上位于同一水平位置的踏板側(cè)壁上均通過旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位桿,兩個(gè)限位桿相對(duì)的一端通過連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其中一個(gè)限位桿的桿壁上滑動(dòng)套接有套管,套管內(nèi)設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型,能夠增加梯子底部與地面的接觸面積,且能夠?qū)μ葑拥撞窟M(jìn)行輔助支撐,增加梯子使用時(shí)的穩(wěn)定性和安全性,有助于使用者工作。 |
