一種傳動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023339868.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214041718U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-24 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214041718U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-24 |
分類(lèi)號(hào) | G01S7/02(2006.01)I | 分類(lèi) | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 成都迅翼衛(wèi)通科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都正華專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李蕊 |
地址 | 610100四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)華府大道4段777號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種傳動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),其包括方位底座和方位底座上通過(guò)傳動(dòng)連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接有俯仰底座,方位底座上設(shè)有方位電機(jī)和俯仰電機(jī),且方位電機(jī)和俯仰電機(jī)均為集成驅(qū)動(dòng)器和減速器的一體化電機(jī),俯仰電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)俯仰底座繞其中心線轉(zhuǎn)動(dòng),方位電機(jī)的輸出端用于與中心齒輪傳動(dòng)連接配合,以驅(qū)動(dòng)方位底座繞中心齒輪的中心線轉(zhuǎn)動(dòng)。方位電機(jī)和俯仰電機(jī)均采用集成有驅(qū)動(dòng)器和減速器的一體化電機(jī),因一體化電機(jī)的體積減小、電機(jī)高度降低,不僅降低了加工難度,而且不用考慮電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器和減速器連接處的變形問(wèn)題,有效減小了傳動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的整體體積大小。 |
