自凈化的牽引器動(dòng)力裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202123003988.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216851619U | 公開(公告)日 | 2022-06-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216851619U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-28 |
分類號(hào) | H02K7/10(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I;B03C1/02(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 廖勇;張志華;李婧靚;石元會(huì);周成兵;張學(xué)亮;曾保林;萬云強(qiáng);龍景慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中石化經(jīng)緯有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 100728北京市朝陽(yáng)區(qū)朝陽(yáng)門北大街22號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種自凈化的牽引器動(dòng)力裝置,解決了現(xiàn)有動(dòng)力裝置中金屬粉末懸浮在液壓油易吸入電機(jī)內(nèi)部,使電機(jī)性能下降。技術(shù)方案存在包括設(shè)于倉(cāng)體內(nèi)經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接的直流電機(jī)和減速器,所述減速器側(cè)設(shè)有第一永久磁鐵,直流電機(jī)側(cè)設(shè)有第二永久磁鐵,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端與減速器連接,另一端依次穿過第一永久磁鐵和第二永久磁鐵與直流電機(jī)連接;所述第一永久磁鐵和第二永久磁鐵同級(jí)磁性相對(duì)設(shè)置且具有第一間隙。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單、使用方便、可靠性好、能夠有效保持牽引器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)輸出牽引力,設(shè)備使用壽命長(zhǎng)、易于維護(hù)和檢修。 |
