增壓壓縮機(jī)不平衡力控制系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921441622.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN211202229U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-08-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211202229U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-07 |
分類(lèi)號(hào) | F04B39/00;F04B49/08 | 分類(lèi) | - |
發(fā)明人 | 申來(lái)健;王秉暉;景長(zhǎng)偉;韓益民 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 江蘇神劍機(jī)電科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無(wú)錫市大為專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 曹祖良 |
地址 | 214145 江蘇省無(wú)錫市新吳區(qū)鴻山街道錫協(xié)路199號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于壓縮機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種增壓壓縮機(jī)不平衡力控制系統(tǒng),包括第一氣路,所述第一氣路一端連通第二氣路的一端,第一氣路另一端連通第三氣路的一端,所述第三氣路另一端連通第四氣路的一端,第三氣路的另一端還同時(shí)連通第一電動(dòng)球閥的進(jìn)氣端,第一電動(dòng)球閥的出氣端連通第二氣路與第一氣路相連通的節(jié)點(diǎn),并在第一氣路與第二氣路相連通處設(shè)置第一壓力表,所述第二氣路的另一端連通第五氣路的一端,第二氣路與第五氣路的連接處設(shè)置壓力傳感器、安全閥,第五氣路的另一端連通第四氣路的另一端,并在第四氣路的另一端與第二氣路的另一端的連接處設(shè)置第二壓力表。該控制系統(tǒng)能夠提高增壓壓縮機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性。 |
