一種AMT底盤取力器自動(dòng)控制裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111245669.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113915247A 公開（公告）日 2022-01-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN113915247A 申請(qǐng)公布日 2022-01-11
分類號(hào) F16D48/06（2006.01）I;F16D25/12（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 陳桂蘭;李靜;陶立冬;朱崗;張野華;金豐 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上汽大通汽車有限公司南京分公司
代理機(jī)構(gòu) 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 代理人 徐振興
地址 210037江蘇省南京市鼓樓區(qū)蘆席營(yíng)68號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種AMT底盤取力器自動(dòng)控制裝置，包括上裝控制模塊，分別通訊連接取力器氣動(dòng)控制閥和TCU控制模塊；取力器氣動(dòng)控制閥通過氣管連通液壓?氣動(dòng)安全閥；取力器與取力器氣動(dòng)控制閥之間通過氣管連接，在底盤取氣口與取力器氣動(dòng)控制閥進(jìn)氣口之間安裝有液壓?氣動(dòng)安全閥，同時(shí)液壓?氣動(dòng)安全閥的油管接頭與上裝液壓泵相連。工作開始，工人直接控制上裝模塊既可以將離合器斷開；上裝控制模塊在發(fā)送給TCU后延時(shí)3S，取力器氣動(dòng)控制閥閉合，取力器控制閥接通，在氣壓充足的狀況下取力器嚙合成功，上裝開始便可以開始施工，斷開取力器的順序同以上情況。液壓?氣動(dòng)安全閥在突發(fā)情況下使用，無需人員操作便可以保證整個(gè)系統(tǒng)甚至整個(gè)車輛的安全。