一種隧道二襯全斷面一體式施工臺(tái)車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020742404.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213116322U | 公開（公告）日 | 2021-05-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213116322U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-04 |
| 分類號(hào) | E21D11/00;E21D11/10;E21D11/38;E01D15/10 | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 劉順成;王可增 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中鐵十五局集團(tuán)第四工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州龍宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 韓紅芳 |
| 地址 | 200000 上海市靜安區(qū)共和新路666號(hào)6樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及隧道二襯施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隧道二襯全斷面一體式施工臺(tái)車，針梁棧橋活動(dòng)支撐設(shè)置在隧道內(nèi)并可沿隧道移動(dòng)調(diào)節(jié)，二襯臺(tái)車、防水板鋼筋安裝臺(tái)車和仰拱填充模板均安裝在針梁棧橋上并可獨(dú)立支撐在地面，三者均可沿針梁棧橋移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)施工的穩(wěn)定進(jìn)行，防水板鋼筋安裝臺(tái)車靠近針梁棧橋的前端處用以進(jìn)行防水板和鋼筋的安裝，二襯臺(tái)車靠近針梁棧橋的外部設(shè)置有二襯模板，通過二襯模板可實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)壁的二襯面完整施工，仰拱填充模板設(shè)置在靠近針梁棧橋的后端的梁底處并由牽引馬達(dá)牽引調(diào)節(jié)以進(jìn)行仰拱的填充，本方案的臺(tái)車可進(jìn)行各個(gè)流程的獨(dú)立施工，保證工程質(zhì)量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)工期可控。 |
