一種油門(mén)控制方法及終端
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010376342.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111532255A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-07-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111532255A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-06 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60W10/06;B60W10/30;B60W40/00 | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 余平;何春洪 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 江蘇盛海智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 福州市博深專(zhuān)利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 董晗 |
| 地址 | 215600 江蘇省蘇州市張家港市塘橋鎮(zhèn)南環(huán)路188號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)一種油門(mén)控制方法及終端，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)目標(biāo)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速確定油門(mén)電機(jī)目標(biāo)轉(zhuǎn)速；根據(jù)所述油門(mén)電機(jī)目標(biāo)轉(zhuǎn)速和油門(mén)電機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速確定占空比縮放因子；根據(jù)接收的目標(biāo)油門(mén)量確定電機(jī)目標(biāo)角度，根據(jù)所述電機(jī)目標(biāo)角度和電機(jī)當(dāng)前角度確定電機(jī)占空比；根據(jù)所述電機(jī)占空比和占空比縮放因子確定實(shí)際油門(mén)量；通過(guò)三級(jí)聯(lián)控實(shí)現(xiàn)油門(mén)電機(jī)控制效果和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)聯(lián)，既考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，又考慮到駕駛效果，實(shí)現(xiàn)對(duì)油門(mén)的穩(wěn)定控制，能夠合理輸出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)異常轟油、發(fā)動(dòng)機(jī)受損、影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命等一系列不良影響，提升車(chē)輛機(jī)動(dòng)性能，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，減少故障率。 |
