一種海上移動(dòng)平臺(tái)原油外輸大抓力錨加雙纜系泊系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920354563.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209852529U | 公開(公告)日 | 2019-12-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209852529U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-27 |
分類號(hào) | B63B21/50(2006.01) | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 石建榮; 莊繼澤; 穆勝軍; 高連燁; 王聚鋒; 楊秘; 馬兆峰; 陳誠(chéng); 陳瑞寶; 孟慶鵬; 鄭路 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中海石油(中國(guó))有限公司曹妃甸作業(yè)公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 | 代理人 | 中海油能源發(fā)展股份有限公司; 中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務(wù)分公司; 中海石油(中國(guó))有限公司曹妃甸作業(yè)公司 |
地址 | 100010 北京市朝陽區(qū)東直門外小街6號(hào)海油大廈 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于海上移動(dòng)平臺(tái)外輸系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種海上移動(dòng)平臺(tái)原油外輸大抓力錨加雙纜系泊系統(tǒng),油輪首部通過大抓力錨固定,油輪尾部采用雙纜系泊連接于海上移動(dòng)平臺(tái),由此形成單點(diǎn)雙纜系泊;大抓力錨依次連接錨鏈、鋼纜、攔截卸扣、漂浮纜繩、定位錨漂后,固定在油輪首部的帶纜樁上;油輪尾部采用雙纜系泊于所述海上移動(dòng)平臺(tái)的帶纜樁上。本實(shí)用新型采用大抓力錨加雙纜的系泊方式進(jìn)行外輸作業(yè),具有安全可靠,系泊簡(jiǎn)單,安裝快捷,不受氣候海況影響,工程造價(jià)低,可重復(fù)利用等優(yōu)點(diǎn)。 |
