一種高鐵H型支架打磨工裝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922414061.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211491057U | 公開(公告)日 | 2020-09-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211491057U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-15 |
分類號(hào) | B24B41/06(2012.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 馬運(yùn)安 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 溧陽市萬盛鑄造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 溧陽市萬盛鑄造有限公司 |
地址 | 213300江蘇省常州市溧陽市前馬鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及工裝技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種高鐵H型支架打磨工裝,H型支架包括兩個(gè)側(cè)梁,兩個(gè)側(cè)梁之間連接有兩個(gè)橫梁,其中一個(gè)橫梁與兩端測梁之間具有筋板,筋板的上表面與側(cè)梁的上表面齊平,筋板的厚度小于側(cè)梁的厚度,打磨工裝包括底座,底座上具有用于支撐橫梁的支撐結(jié)構(gòu),底座上還固定有用于抵住橫梁與側(cè)梁接縫倒角處的限位柱,底座上還設(shè)有用于壓住壓在橫梁表面的壓緊結(jié)構(gòu),通過本實(shí)用新型的H型支架打磨工裝,可以對(duì)H型支架進(jìn)行夾緊,從而進(jìn)行打磨。?? |
