一種新型底座防震保護(hù)套

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023285209.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214221888U 公開（公告）日 2021-09-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN214221888U 申請(qǐng)公布日 2021-09-17
分類號(hào) F16F15/067（2006.01）I;F16F15/02（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 馬沛清 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 昆山巴鳴泡沫塑料制品有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州根號(hào)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 項(xiàng)麗
地址 215126江蘇省蘇州市昆山市千燈鎮(zhèn)石浦石孟路169號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及底座防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新型底座防震保護(hù)套，解決了目前底座在使用時(shí)防震效果較差的問題，其包括外殼體，所述外殼體內(nèi)部?jī)蓚?cè)均連接有阻尼桿，阻尼桿上端連接有內(nèi)殼體，外殼體內(nèi)部連接有連接座，連接座兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連桿和第二連桿，本實(shí)用新型，在底座受力時(shí)，內(nèi)殼體將力向下傳遞，阻尼桿受力壓縮，第一連桿和第二連桿向兩側(cè)擴(kuò)張，第一彈簧受力壓縮，第二彈簧受力拉伸，另外，第一連桿和第二連桿向外擴(kuò)張擠壓緩沖桿，使得第三彈簧壓縮，在阻尼桿的吸震作用下，以及第一彈簧、第二彈簧和第三彈簧的反作用力下，使得震動(dòng)力得到緩沖，從而起到防震作用，且防震效果好。