一種頂進(jìn)橋施工中維護(hù)駝峰線線型的基床加固裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201820197230.5 申請日 -
公開（公告）號 CN208055762U 公開（公告）日 2018-11-06
申請公布號 CN208055762U 申請公布日 2018-11-06
分類號 E01B2/00 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王景春;張偉;楊飛虎;李欽;孫玉嶺;郭申;馬建悅;陳鵬;高磊 申請（專利權(quán)）人 北京京鐵工程咨詢有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安知誠思邁知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 麥春明
地址 050043 河北省石家莊市北二環(huán)東路17號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種頂進(jìn)橋施工中維護(hù)駝峰線線型的基床加固裝置，該裝置包括框架橋，框架橋的前方設(shè)置有框架橋前懸，所述框架橋前懸前方設(shè)置有開挖土體，框架橋的后方且在底部設(shè)置有頂進(jìn)千斤頂，框架橋上方設(shè)置有兩個(gè)加固擋墻；加固擋墻的頂部設(shè)置有接長鋼筋，開挖土體上設(shè)置有線路加固體系，線路加固體系上設(shè)置有駝峰線路；加固擋墻的底部設(shè)置有泄水孔，加固擋墻之間設(shè)置有排水坡，排水坡排水方向與駝峰線路的溜車方向一致，泄水孔的下邊緣與排水坡的上表面平齊；加固擋墻之間且在排水坡上方裝填有級配碎石。本實(shí)用新型可快速恢復(fù)線路，縮短工期，大大節(jié)約成本，減少了對線路運(yùn)營的影響。