一種三路動力輸出的eTMT純電驅(qū)動系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022849517.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214146440U | 公開(公告)日 | 2021-09-07 |
申請公布號 | CN214146440U | 申請公布日 | 2021-09-07 |
分類號 | F16H3/093(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I;B60K1/02(2006.01)I;B60K17/08(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 郝慶軍;張亞新;溫延兵 | 申請(專利權)人 | 凱博易控車輛科技(蘇州)股份有限公司 |
代理機構 | 南京中高專利代理有限公司 | 代理人 | 潘甦昊 |
地址 | 215000江蘇省蘇州市吳中區(qū)甪直鎮(zhèn)迎賓西路999號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種三路動力輸出的eTMT純電驅(qū)動系統(tǒng),通過三個電機與變速箱的集成化設計,可以經(jīng)由三條動力傳輸路線實現(xiàn)互不干涉的動力輸出,也可以一起實現(xiàn)動力輸出;設置有兩路油泵潤滑體系,避免因一路電機故障導致整體系統(tǒng)潤滑失效的風險,提高了系統(tǒng)整體的潤滑可靠性;能夠靈活使用三個電機的功率,可應用場景范圍廣,根據(jù)不同的場景來任意組合三個電機的功率利用,可有效提高整體系統(tǒng)效率;能夠有效縮小整車安裝空間,大大降低了冷卻管路、高低壓線束的布置難度,降低了檢修復雜度,提高了整車布置美觀性。 |
