軌道交通供電系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020431074.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212796592U 公開(公告)日 2021-03-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN212796592U 申請(qǐng)公布日 2021-03-26
分類號(hào) B60M3/00(2006.01)I;H02J3/02(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 楊柳;王滿濤;徐光強(qiáng);陳奎宇;李道林 申請(qǐng)(專利權(quán))人 比亞迪機(jī)電設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 李巖
地址 518118廣東省深圳市坪山新區(qū)比亞迪路3009號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種軌道交通供電系統(tǒng),用于給多個(gè)車站供電,多個(gè)充電站中至少存在充電站,充電站的負(fù)載包括充電電路和授流器,供電系統(tǒng)包括:變電所,變電所包括第一電壓變換單元;直流環(huán)網(wǎng);各車站設(shè)置的供配電站,其中,供配電站包括低壓直流母線或者低壓交流母線,低壓直流母線、低壓交流母線通過(guò)相應(yīng)的電壓變換單元與對(duì)應(yīng)車站的車站直流母線連接,并與相應(yīng)負(fù)載連接。該軌道交通供電系統(tǒng)采用直流環(huán)網(wǎng)供電、交/直流配電相結(jié)合的方式為車站提供電能,能夠降低電壓等級(jí),減少設(shè)備數(shù)量及設(shè)備體積,降低設(shè)備投資,提高電能利用效率,在各車站僅提供一種形式的低壓母線,能夠使得對(duì)車站交/直流負(fù)載的控制簡(jiǎn)單方便。??