一種地鐵半高安全門一體式偏心導(dǎo)向輪裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201720723357.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN206844912U | 公開(公告)日 | 2018-01-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206844912U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-01-05 |
分類號(hào) | E05D13/00 | 分類 | 鎖;鑰匙;門窗零件;保險(xiǎn)箱; |
發(fā)明人 | 武永紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京金雨弘泰科技發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 101301 北京市順義區(qū)趙全營(yíng)鎮(zhèn)小官莊村宏都路5號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種地鐵半高安全門一體式偏心導(dǎo)向輪裝置,其結(jié)構(gòu)包括緩沖裝置、固定外殼、擋板、凹槽、活動(dòng)套環(huán)、連軸套、定位栓、墊圈、墊片、固定套,緩沖裝置底部與固定外殼頂部垂直連接,固定套兩側(cè)裝有擋板,固定套與擋板之間設(shè)有凹槽,固定套內(nèi)部與活動(dòng)套環(huán)活動(dòng)連接;緩沖裝置由連接蓋、加厚固定套、緩沖層、連接桿、彈簧組成,連接蓋內(nèi)部設(shè)有緩沖層,連接蓋外側(cè)裝有加厚固定套,連接桿頂部與緩沖層底部焊接,連接桿設(shè)于彈簧內(nèi)部,連接桿底部與固定外殼頂部固定連接,彈簧設(shè)于緩沖層底部與固定外殼頂部之間。本實(shí)用新型增加了緩沖裝置,該裝置在面對(duì)沖擊力時(shí),能夠進(jìn)行緩沖作用,減少對(duì)裝置受到的傷害,增加裝置使用壽命。 |
