一種基于主動(dòng)學(xué)習(xí)的汽車碰撞檢測(cè)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710440734.5 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN107284387A 公開(公告)日 2017-10-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN107284387A 申請(qǐng)公布日 2017-10-24
分類號(hào) B60R21/013(2006.01)I;G06N99/00(2010.01)I;G06Q40/08(2012.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 楊晙;丁建棟;郭恒 申請(qǐng)(專利權(quán))人 得道車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技(上海)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海宣宜專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 得道車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技(上海)有限公司;重慶得潤(rùn)汽車電子研究院有限公司
地址 200233 上海市徐匯區(qū)番禺路1028號(hào)1103
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種基于主動(dòng)學(xué)習(xí)的汽車碰撞檢測(cè)方法,可解決傳統(tǒng)車輛碰撞檢測(cè)技術(shù)準(zhǔn)確度較低的技術(shù)問題。包括安裝在車輛上的車載終端設(shè)備,通過加速度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的縱向、橫向、豎向的三軸加速度值X、Y、Z,預(yù)定連續(xù)時(shí)間T1內(nèi),任一三軸加速度值大于預(yù)定值A(chǔ),則設(shè)備上傳碰撞報(bào)告至系統(tǒng)平臺(tái)供進(jìn)一步查閱,其特征在于:基于設(shè)備上傳的碰撞報(bào)告,對(duì)車輛碰撞進(jìn)行檢測(cè)。本發(fā)明的基于主動(dòng)學(xué)習(xí)的汽車碰撞檢測(cè)方法利用數(shù)學(xué)模型,構(gòu)建反映車輛碰撞嚴(yán)重程度的客觀指標(biāo),基于這些指標(biāo),制定相應(yīng)的碰撞檢測(cè)規(guī)則,刻畫車輛碰撞類型,從而降低設(shè)備的誤報(bào)率,有效控制保險(xiǎn)公司的理賠風(fēng)險(xiǎn)。