一種汽車(chē)板件用焊接裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822069135.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209140131U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-07-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209140131U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-07-23 |
| 分類(lèi)號(hào) | B23K37/00 | 分類(lèi) | 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 尹慶東 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 華安鋼寶利汽車(chē)板加工（重慶）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 400707 重慶市北碚區(qū)蔡家崗鎮(zhèn)鳳棲路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及焊接裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種汽車(chē)板件用焊接裝置，包括焊接臺(tái)，所述焊接臺(tái)的頂部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的夾具，所述焊接臺(tái)的頂部固定安裝有支撐架，所述支撐架的頂部固定安裝有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊的底部固定安裝有焊接頭。該汽車(chē)板件用焊接裝置，通過(guò)抽氣泵的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得吸塵管的內(nèi)部構(gòu)成負(fù)壓，從而使和收集管連通的引導(dǎo)管內(nèi)部形成負(fù)壓，保證了焊接頭在進(jìn)行工作時(shí)產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行良好的吸收，從而更好的對(duì)粉塵進(jìn)行吸收，同時(shí)呈漏斗狀的引導(dǎo)管更好的擴(kuò)大了在吸收時(shí)的范圍，提高了吸收時(shí)的效率，防止了粉塵的擴(kuò)散，從而更好的對(duì)操作人員進(jìn)行防護(hù)，降低了粉塵對(duì)操作人員身體的危害。 |
