一種電梯容載控制系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120452743.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215248867U | 公開(公告)日 | 2021-12-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215248867U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-21 |
分類號(hào) | B66B1/06(2006.01)I;B66B5/00(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 詹光源 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東亞太通尼電梯有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 葉潔勇 |
地址 | 528241廣東省佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)和順和桂工業(yè)區(qū)B區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電梯容載控制系統(tǒng),轎廂的出入口的頂部設(shè)置有多個(gè)第一紅外發(fā)射器,所述轎廂的出入口的底部設(shè)置有多個(gè)第一紅外接收器,所述電梯控制系統(tǒng)還包括控制模塊、定時(shí)模塊、曳引模塊以及電源模塊,各個(gè)所述紅外接收器分別與所述控制模塊的輸入端相連接,所述定時(shí)模塊與所述控制模塊相連接,所述控制模塊的輸出端與所述曳引模塊相連接。本技術(shù)方案通過第一紅外發(fā)射器、第一紅外接收器以及定時(shí)模塊的設(shè)置,檢測(cè)進(jìn)出電梯轎廂的物體的占地空間,控制模塊以此作為依據(jù)判斷轎廂內(nèi)是否還存在提供給人員的站立空間,當(dāng)控制模塊識(shí)別出轎廂內(nèi)站立空間不足時(shí),向曳引模塊傳輸信號(hào)以禁止電梯再不符合要求的樓層停止,從而提高電梯運(yùn)行的效率。 |
