一種用于燃料電池氫能汽車(chē)的三合一集成裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022769610.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214102131U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN214102131U 申請(qǐng)公布日 2021-08-31
分類號(hào) H05K7/20（2006.01）I 分類 其他類目不包含的電技術(shù);
發(fā)明人 齊健申;郝義國(guó);陳華明;程飛;廖歡;余紅霞 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 格羅夫氫能源科技集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 金慧君
地址 430000湖北省武漢市東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)未來(lái)三路99號(hào)1號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供用于燃料電池氫能汽車(chē)的三合一集成裝置，涉及汽車(chē)零配件技術(shù)領(lǐng)域；三合一集成裝置包括下盒體、冷卻水管盒體、上盒體和冷卻水管；下盒體內(nèi)設(shè)置有底部開(kāi)口的第一容納腔，第一容納腔用于容納升壓DCDC；冷卻水管盒體設(shè)置在下盒體的上表面；冷卻水管盒體的側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)水口接頭和出水口接頭；冷卻水管設(shè)置在冷卻水管盒體內(nèi)部；冷卻水管的兩端分別與進(jìn)水口接頭和出水口接頭連通；上盒體設(shè)置在冷卻水管盒體的上表面；上盒體內(nèi)設(shè)置有頂部開(kāi)口的第二容納腔和第三容納腔；第二容納腔和第三容納腔之間設(shè)置有隔板；第二容納腔用于容納降壓DCDC；第三容納腔用于容納整車(chē)PDU；能夠極大的提高產(chǎn)品的集成度，節(jié)約安裝空間。