特種車(chē)輛誘導(dǎo)輪銅套壓裝裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920051851.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN209532627U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-10-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209532627U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-10-25 |
分類(lèi)號(hào) | B23P19/027(2006.01)I | 分類(lèi) | 機(jī)床;不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 金毅; 劉正道; 李云龍; 苗韌 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 北京祥遠(yuǎn)通達(dá)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 100080 北京市海淀區(qū)丹棱街18號(hào)1號(hào)樓19層19018號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 特種車(chē)輛誘導(dǎo)輪銅套壓裝裝置,包括缸筒,缸筒內(nèi)設(shè)有活塞桿,活塞桿的后端設(shè)有活塞,活塞桿朝前延伸穿過(guò)前端蓋,活塞桿采用間隙配合套裝在中心軸上,后端蓋的后端面頂在中心軸后部的軸帽上,活塞桿的前端端面上固定有圓環(huán)形的壓頭,壓頭采用間隙配合前后可滑動(dòng)地插裝在導(dǎo)向定位套筒內(nèi),導(dǎo)向定位套筒的前端與誘導(dǎo)輪支架套筒的后端面固定相連,中心軸的前端向前延伸穿過(guò)誘導(dǎo)輪支架套筒,中心軸的前端設(shè)有誘導(dǎo)輪支架擋板。其目的在于提供一種可讓特種車(chē)輛誘導(dǎo)輪銅套壓裝時(shí)受力均勻,不會(huì)造成銅套或誘導(dǎo)輪支架損壞,可快速高效地完成銅套裝入誘導(dǎo)輪支架上的銅套安裝孔中這類(lèi)過(guò)盈配合的裝配工作,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的特種車(chē)輛誘導(dǎo)輪銅套壓裝裝置。 |
