車輛變速器的檔位控制方法及相應(yīng)液壓操縱系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200810188527.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN101749420B 公開(kāi)（公告）日 2014-11-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN101749420B 申請(qǐng)公布日 2014-11-12
分類號(hào) F16H61/38(2006.01)I;F16H59/04(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 郭金海;魏延軍;張?jiān)屏x;劉長(zhǎng)全;李友剛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東山工機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市中咨律師事務(wù)所 代理人 卡特彼勒（青州）有限公司
地址 262500 山東省青州市南環(huán)路12999號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種車輛變速器的檔位控制方法，該變速器為常規(guī)齒輪變速器并且至少具有兩個(gè)倒檔，用于控制該變速器的檔位變換的液壓操縱系統(tǒng)包括加壓流體源、多個(gè)換檔離合器以及流體連接在所述多個(gè)換檔離合器與加壓流體源之間的閥，該方法在于，在車輛倒退時(shí)，運(yùn)行液壓操縱系統(tǒng)來(lái)控制所述閥，以使所述多個(gè)換檔離合器中的與所述兩個(gè)倒檔中較高的倒檔對(duì)應(yīng)的換檔離合器組與加壓流體源流體連通，從而使變速器從空檔直接變換到該較高的倒檔。本發(fā)明還涉及一種液壓操縱系統(tǒng)，以及具有這種液壓操縱系統(tǒng)的工程機(jī)械。