汽車手動變速器三錐面式同步器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200620140028.6 申請日 -
公開（公告）號 CN200968406Y 公開（公告）日 2007-10-31
申請公布號 CN200968406Y 申請公布日 2007-10-31
分類號 F16H57/00(2006.01) 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 田國慶 申請（專利權(quán)）人 溫嶺市正田汽車變速器有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 318050浙江省溫嶺市太平街道山下金村百家山
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及一種汽車手動變速器三錐面式同步器，包括有檔位齒輪、內(nèi)環(huán)、錐環(huán)、外環(huán)、齒套及齒轂組件，所述的內(nèi)環(huán)、錐環(huán)和外環(huán)由內(nèi)向外依次套設(shè)在檔位齒輪的圓形錐臺上，在圓形錐臺開口端上開設(shè)有至少兩個以上方形凹槽，在錐環(huán)小端面上設(shè)置有與方形凹槽相匹配的凸塊，錐環(huán)通過圓形錐臺上的方形凹槽可與檔位齒輪聯(lián)動連接，在內(nèi)環(huán)大端面上設(shè)置有至少兩個以上倒勾，且內(nèi)環(huán)上的倒勾放置在外環(huán)大端面處與之相匹配的凹槽內(nèi)。本實用新型采用三錐面式同步器，增加了齒輪同步過程的摩擦力矩，從而減小了換檔力和縮短了同步完成時間，有效提高了同步性能，避免了以往汽車在掛低速檔位時，出現(xiàn)不易掛檔、掛檔沖擊和噪聲的現(xiàn)象，提高了整車的舒適性。