一種電動(dòng)汽車用動(dòng)力總成
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810985914.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110857024B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110857024B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號(hào) | B60K17/06(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶宗申無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶弘旭專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 周韶紅 |
| 地址 | 400054重慶市巴南區(qū)渝南大道126號(hào)6幢第一層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種電動(dòng)汽車用動(dòng)力總成包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、無(wú)級(jí)變速器、萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸及帶有差速器的后橋。通過(guò)本發(fā)明設(shè)置方式和連接方式用于電動(dòng)汽車，一方面避免了配備傳動(dòng)齒輪變速箱的動(dòng)力總成中，起步或爬坡時(shí)電動(dòng)機(jī)在低效率區(qū)工作，損耗較多的能量，影響電池的續(xù)航里程和使用壽命，且結(jié)構(gòu)緊湊可以布置更多的電池包，效率更高。?? |
