集成式電動(dòng)汽車用儲(chǔ)能裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420843224.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN204567333U | 公開(公告)日 | 2015-08-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204567333U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-08-19 |
分類號(hào) | B60L11/18(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 胡炬鋒;馬茲林;鄧平;彭勇;王景平;龔明峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶恒通電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 401120 重慶市渝北區(qū)雙鳳橋街道翔宇路888號(hào)2幢整幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種集成式電動(dòng)汽車用儲(chǔ)能裝置,所述儲(chǔ)能箱體內(nèi)部由內(nèi)部骨架分隔為等體積的隔間,每個(gè)隔間內(nèi)均安裝有電池模塊,所述儲(chǔ)能箱體的左右側(cè)面上分別開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,在電池模塊表面沿風(fēng)向開設(shè)有散熱片,所述儲(chǔ)能箱體的底部安裝有直角三角形狀的底座安裝板,該底座安裝板的直角邊固定連接在儲(chǔ)能箱體的側(cè)面底部,該底座安裝板的斜邊上連接有懸掛裝置,且該懸掛裝置與底座安裝板之間設(shè)置有橡膠減震塊。本實(shí)用新型通過(guò)儲(chǔ)能裝置集成化設(shè)計(jì),良好的改善了儲(chǔ)能裝置內(nèi)部的溫度差異,提高了儲(chǔ)能箱體的抗震能力,并且較容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和批量化生產(chǎn),有效低產(chǎn)品的成本。 |
