純電動(dòng)大客車電液綜合控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620223908.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205469027U 公開（公告）日 2016-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN205469027U 申請(qǐng)公布日 2016-08-17
分類號(hào) B60T13/132(2006.01)I;B60T13/68(2006.01)I;B62D5/06(2006.01)I;B60T17/22(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王小磊;代幼文;侯仁志;蔣尚乾;李瑜 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶恒通電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶市前沿專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 重慶恒通電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
地址 400045 重慶市渝北區(qū)雙鳳橋街道翔宇路888號(hào)2幢整幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出了一種純電動(dòng)大客車電液綜合控制系統(tǒng)，包括：輪轂制動(dòng)器液壓口連接液壓制動(dòng)閥制動(dòng)口，轉(zhuǎn)向柱液壓口連接控制閥液壓口一端，控制閥液壓口另一端連接儲(chǔ)液罐出油口，控制閥液壓口另一端還連接電動(dòng)液壓泵出油口，電動(dòng)液壓泵出油口還連接制動(dòng)儲(chǔ)能器出油口，電動(dòng)液壓泵進(jìn)油口連接儲(chǔ)液罐出油口，制動(dòng)踏板液壓口連接液壓制動(dòng)閥液壓口，液壓制動(dòng)閥進(jìn)油口連接儲(chǔ)液罐出油口，液壓制動(dòng)閥出油口連接制動(dòng)儲(chǔ)能器進(jìn)油口。一路輸送至制動(dòng)系統(tǒng)的前、后輪儲(chǔ)能器，作為制動(dòng)所需的動(dòng)力源儲(chǔ)備起來(lái)，在駕駛員踩下制動(dòng)閥，液壓油會(huì)分別輸送至前、后輪制動(dòng)器；另一路則輸送至轉(zhuǎn)向控制閥，作為液壓轉(zhuǎn)向助力馬達(dá)的動(dòng)力源，為車輛轉(zhuǎn)向提供動(dòng)力源。