飛機(jī)模擬器專用仿真駐車操縱機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810037454.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN107993514A 公開（公告）日 2018-05-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN107993514A 申請(qǐng)公布日 2018-05-04
分類號(hào) G09B9/08 分類 教育；密碼術(shù)；顯示；廣告；印鑒;
發(fā)明人 胡少林;王詩晴;隋明哲;成長亮;周昌野;宋青山 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鎮(zhèn)江愛維森仿真科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京鐘山專利代理有限公司 代理人 戴朝榮
地址 212132 江蘇省鎮(zhèn)江市新區(qū)大港培山路98號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了飛機(jī)模擬器專用仿真駐車操縱機(jī)構(gòu)，其中：包括支架、主軸和駐車手柄，支架前端固定一線性傳感器，主軸穿過支架和線性傳感器，主軸的前部設(shè)置一壓簧，壓簧套在主軸上，支架上設(shè)有擋位卡結(jié)構(gòu)，擋位卡結(jié)構(gòu)包括架在支架上的卡軸，卡軸的左右兩側(cè)設(shè)有拉簧，主軸上設(shè)置有若干個(gè)軸向排列的齒槽，齒槽與卡軸周向錯(cuò)開90°，駐車手柄能帶動(dòng)主軸相對(duì)于支架轉(zhuǎn)動(dòng)90°，使得齒槽與卡軸處于同一軸向平面，線性傳感器能感應(yīng)主軸的周向轉(zhuǎn)動(dòng)角度以及轉(zhuǎn)動(dòng)速度和軸向滑動(dòng)長度以及滑動(dòng)速度。本發(fā)明具有仿真程度高，能采集受訓(xùn)者使用仿真駐車操縱機(jī)構(gòu)時(shí)的操作數(shù)據(jù)的優(yōu)點(diǎn)。