一種智能滑輪及其工作方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010291291.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111470056A | 公開(公告)日 | 2021-07-09 |
申請公布號 | CN111470056A | 申請公布日 | 2021-07-09 |
分類號 | B64D47/00;B64C39/02;F16H55/50 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 王鋒;秦艷;王鵬;黃俊;王德飛 | 申請(專利權(quán))人 | 揚州廣源集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 揚州市蘇為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 葛軍 |
地址 | 225009 江蘇省揚州市維揚路179號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種智能滑輪及其工作方法。提供了一種能夠自動化穿繩,節(jié)省勞力,提高安全性的智能滑輪及其工作方法。包括吊框、輔助機構(gòu)、限位器、警示機構(gòu),所述吊框包括上下設(shè)置的頂板和底板以及一對平行的側(cè)柱,所述頂板的中間設(shè)有吊孔,所述輔助機構(gòu)包括聯(lián)接保護罩、機械臂、激光雷達、電源、控制器和遙控器。本發(fā)明在工作中,將聯(lián)接保護罩打開保持水平狀態(tài),即通過拉鉤連接電控鎖;然后,無人機將搭載的導(dǎo)引繩帶至滑輪組旁,激光雷達測量與導(dǎo)引繩的空間距離,反饋至控制器,通過控制器控制機械臂動作,抓取導(dǎo)引繩;機械臂再將導(dǎo)引繩從缺口送至滑輪的滑輪槽內(nèi),通過側(cè)柱缺口傳感器進行感應(yīng)動作。本發(fā)明節(jié)省了人工,提高了安全性。 |
